Na indústria alimentícia, o custo de embalagem aparece no pedido de compra. O custo de uma embalagem inadequada aparece no transporte, no estoque, na perda e na não conformidade do varejo. Este artigo é sobre a diferença entre os dois.

O custo que não aparece na planilha de compras

A indústria alimentícia brasileira bateu R$ 1,277 trilhão em faturamento e opera com margens que exigem eficiência em toda a cadeia. Embalagem é um dos insumos mais revisados em processos de redução de custo — mas quase sempre pelo critério errado. O preço unitário da caixa é visível. O custo de uma embalagem que não paletiza bem, que não suporta o empilhamento do transporte ou que gera perda de produto no percurso raramente é calculado de forma consolidada.

Como a embalagem impacta o custo logístico total

• Paletização ineficiente: caixas mal dimensionadas deixam espaço desperdiçado no palete e no caminhão
• Resistência insuficiente: embalagem que cede no empilhamento gera avaria e perda de produto
• Peso excessivo: embalagem superdimensionada aumenta o peso da carga e o custo de frete
• Incompatibilidade com câmara fria: material inadequado em ambiente refrigerado gera umidade e deterioração
• Não conformidade no varejo: embalagem que não atende ao padrão da gôndola gera rejeição e devolução

O diagnóstico que precede qualquer revisão de embalagem

Antes de iniciar um processo de otimização de embalagem alimentícia, é necessário mapear: o percurso completo do produto — da saída da fábrica até a gôndola do varejo, as condições de temperatura e umidade em cada etapa, os requisitos de empilhamento e paletização do cliente varejista, e os índices de perda e devolução por embalagem inadequada. Com esse mapeamento, o processo de desenvolvimento de embalagem parte de dados reais — não de suposições.

Como a Slotter atua na indústria alimentícia

A Slotter desenvolve embalagens de papelão para a indústria alimentícia com foco em eficiência logística, resistência às condições reais de transporte e alinhamento com os requisitos de varejo. Temos mais de 35 anos de experiência no setor e um processo de desenvolvimento que começa pelo diagnóstico da operação — não pelo catálogo.

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